if you dont know how to fix it, dont break it

Лазерами не только можно убивать, или создавать то что убивает, но ещё и лечить. Вот, к примеру, биостенты, которые будут решать многие проблемы с сосудами. После резки, ещё не очищенный. Нарабатываем материалы для испытания на крысках.

Красивая картинка из-под электронного микроскопа.

Алмазы в меди.

Видите, кверху уходит маленькое прозрачное стеклянное волокно? По нему протелает 2 КВт, при этом его диаметр всего 0.05 мм. Вокруг него ещё идут два проводочка, они подключены к кольцевым контактам, что видны на байонете. Они отвечают за целостность световода и подключения волокно-коллиматор. Так же внутри находится биметаллическая пластинка, которая при нагреве разорвёт цепь (на самом деле я про неё только слышал, не видел ниразу).
Ещё интерес представляется кварцевая бобышка, торчащая из коллиматора. Она служит для того чтобы волокно не горело бикфордовым шнуром от первой же нанопылинки, она "распушает" излучение. Особо зоркие заметят, что просветляющему покрытию на бобышке пришёл капец.

Эххх, давно я не брал в руки шашки -)
Давайте покажу как теперь выглядит наш балкон.



Здорово, правда?

Подробнее, а так же видео как это делалось- под катом. Да, и коммерческое предложение там же -))

( Collapse )

Прикупил себе доску маркерную, что бы удобнее было расписывать задания работникам, и одним взглядом можно было бы охватить всю текущую ситуацию моего подразделения. Цены этих досок вызывают какое-то дикое удивление. Та доска, что на фотографии, стоит полторы тыщи рублей о.0 Притом, это самая бюджетная доска. Представляет из себя жестянку толщиной в пол мм, приклееную на лист оргалита. 4 кусочка алюминиевого профиля, 4 кусочка пластика по углам, да 4 шурупа с дюбелям. Полторытыщиблин. Пора завязывать с лазерами, доски производить явно выгоднее -))

Да, справа- это моё рабочее место. Оно уже попадалось вам на глаза в прошлых постах:
Минздрав врёт по поводу курения
...блин, их, казалось, было больше -))

Никогда не сталкивались с шокватчами? Это специальные датчики, реагирующие на удары, тряску, наклоны, переворот и прочие грустные неожиданности. Клеят их обычно при транспортировке на особо ценные вещи, или как тут, на упаковку. Устроены они внешне очень просто, но при этом стоят какое-то дикое количество денег. Вот этот датчик, датчик удара, или, по-другому, перегрузок, состоит из прозрачной трубочки и порошка, внутри которого находится ампула с краской. При возникновении удара по обшивке с слой  превышающей расчетную, ампула лопается, окрашивая порошок. Здесь же удар был такой, что от трубочки не осталось и следа, а краска растеклась по ящику. Внутрь было заглядывать страшно, но содержимое, расчаленное деревянными балками, было абсолютно цело.
Кстати, кто ещё не использует шоквачи- крайне рекомендую. Иногда это единственный способ доказать заказчику, что сложный прибор был поврежден в дороге нерадивым перевозчиком, а не на этапе упаковки.

Опять наши комплексы засветились в СМИ, на сей раз на легендарном ИжМаше.


Целый репортаж о производстве автоматов Калашникова читайте у vsirin :http://vsirin.livejournal.com/23596.html. Всякие яплакал, и фишки, как обычно попиздили материал целиком, не заморачиваясь на копирайты. Гореть им за это в заду.

Наши станки являются неотъемлемой частью производственный линии. С их помощью производят глубокую гравировку серийных номеров изделий. В репортаже ошибка, фотография подписана как "нельзя сказать, что на заводе нет вообще никакой автоматики. Даже Виталий Кличко не смог бы закрутить все болтики так же крепко, как эта равнодушная машина.". Отличный лазерный винтокрут, однако -)) На самом деле это одна из модификаций лазерного резака МЛ34.

Так же ИжМаш обладает заграничными линиями производства автоматов Калашникова, и в каждой из них работают комплексы нашей разработки.

Тут ребята на работе пропалили, что на СТС в отличной передаче Галилео промелькнули наши лазерные машины.


Мотаем на 35:20. Лазерная раскройная машина МЛ3. Такую вы уже могли видеть в моей Смоленской командировке. Повторюсь, я когда пришёл на фирму в январе 2009 года, такие машины уже не выпускались. Они старые, гарантийные сроки давным-давно вышли, но запас прочности позволяет им работать, работать и работать, только меняй вовремя расходники.
Ребята говорят что фирма это расположена в Орехово-Зуеве, и выпускает ещё много интересного оборудования.
На 36:28 видны ещё две единицы лазерной техники: лазерные маркировщики. Слева видна стойка и часть нашего маркировщика с ламповой накачкой, которые мы тоже давно уже не производим. Но это не мешает нам снабжать уже выпущенные машины расходными материалами и оперативно проводить их обслуживание. Справа- волоконный маркировщик наших конкурентов. Как раз на нём работает оператор. Сравните хотябы внешне его конструкцию с нашим МЛП2. Кстати, скоро начнутся выставки, сможете сравнить воочию, пощупать, пошатать да понадкусать. С меня- именная маркировка -)))

Съездил на завод к старому приятелю, коллеге и собутыльнику, который использует в своём цеху нашу машину по лазерной наплавке.
Вот пара примеров, которые я свистнул из его коллекции:



( Collapse )

Происходит это следующим образом. Специальная наплавочная головка смешивает тонкий, калиброванного размера металлический порошок с защитным газом, и фокусирует эту смесь в определённой точке. В эту же точку бьёт мощные лазерный луч, который расплавляет подложку и крупинки порошка, вследствии чего они становятся единым целым. Само собой разумеется, что эту точку можно перемещать по любой трёхмерной траектории.

Таким способом можно восстанавливать практически все металлические поверхности: корабельные, локомотивные и автомобильные коленвалы, шатуны. Станочные валы. Любые лопатки газотурбинных двигатетелй и турбогенераторов. Литьевые формы и штампы. Тут у меня кончилась фантазия -))

Помимо восстановления, возможна поверхностная обработка. К примеру, наплавление металлов с содержанием карбидов, что заметно увеличивает твёрдость и износостойкойсть механизмов в необходимых местах.

Если подобная технология может помочь вам в работе- пишите, не стесняйтесь -))

UPD:
Вот видео о работе подобной но европейской машины:

Мои работники в очередной раз удивили. Вот что они сделали на просьбу попробовать выполнить трёхмерную лазерную маркировку.

Все работы выполнены на машине МЛП2


( Collapse )